SLSF700 셀프 로드 스태커
자체 로드 스태커를 선택하는 이유는 무엇입니까?
•셀프 로드 스태커는 화물을 안전하고 효율적으로 고객에게 싣고 내리는 데 도움이 됩니다.
•2인 작업을 원활한 1인 작업으로 전환하여 비용 효율성을 높이고 운영을 간소화하며 비용을 절감하세요.
•두 가지 필수 기능을 하나의 효율적인 장치에 결합하여 비교할 수 없는 다양성을 경험해 보세요.이 하이브리드 기능은 별도의 장비가 필요하지 않아 공간을 절약할 뿐만 아니라 작업 간 전환에 필요한 시간과 노력을 줄여 운영 효율성과 유연성을 향상시킵니다.
•보조 스티어링 휠 장치 포함.
•배터리 수명 연장을 위한 과방전 보호.
•밀봉된 배터리는 유지 관리가 필요 없고 안전하며 무공해로 작동합니다.
•방폭형 밸브 설계로 더욱 안정적이고 안정적인 하강이 가능합니다.
•상품을 쉽게 들어 올릴 수 있도록 난간 디자인이 추가되었습니다.
•화물을 밀고 당기는 작업이 더욱 노동력을 절약하고 편리하게 만들기 위해 가이드 레일의 디자인이 추가되었습니다.
Zoomsun SLS 자체 로드 리프팅 스태커는 자체적으로 들어 올려 물품을 배송 차량의 침대로 운반하도록 설계되었습니다.배달할 때 이 스태커를 가지고 가십시오.거의 모든 배송 차량에 자체 및 화물을 들어올리고 내릴 수 있습니다. t 차량이나 거리 수준 시설에서 모든 팔레트 유형을 쉽게 적재 및 하역할 수 있습니다.리프트 게이트, 경사로 및 일반 팔레트 잭을 대체합니다. 다양한 높이의 디자인은 Cargo Vans, Sprinter Vans, Ford Transit 및 Ford Transit Connect Vans, Small Cutaway Cube Trucks, Box Trucks의 화물 운송에 적용할 수 있습니다.고급 자동 리프팅 시스템 설계를 통해 트럭 운전자가 플랫폼을 싣고 내리지 않고도 상품을 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다.두꺼워진 텔레스코픽 지지 다리는 스스로 들어올릴 수 있습니다.이동식 도어가 접혀지면 차체는 일반적으로 지상에서 물품을 운반하고 들어 올릴 수 있습니다.이동식 도어를 빼내면 차체를 들어 올려 차체를 캐리지 평면 위로 들어 올립니다.이동식 도어 시트 아래에는 스윙 가이드 휠이 설치되어 차체를 캐리지 안으로 원활하게 밀어 넣을 수 있습니다.
제품 사양
| 특징 | 1.1 | 모델 | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
| 1.2 | 최대.짐 | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
| 1.3 | 로드 센터 | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
| 1.4 | 휠베이스 | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
| 1.5 | 휠 거리: FR | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
| 1.6 | 휠 거리: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
| 1.7 | 운영 유형 | 워키 | 워키 | 워키 | ||||
| 크기 | 2.1 | 앞 바퀴 | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
| 2.2 | 유니버설 휠 | mm | Φ40×36 | Φ75×50 | Φ40×36 | |||
| 2.3 | 중간 휠 | mm | Φ65×30 | Φ42×30 | Φ65×30 | |||
| 2.4 | 구동 휠 | mm | Φ250×70 | Φ185×70 | Φ250×70 | |||
| 2.5 | 중간 휠 위치 | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
| 2.6 | 아우트리거 길이 | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
| 2.7 | 최대.포크 높이 | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
| 2.8 | 포크 사이의 외부 거리 | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
| 2.9 | 포크 길이 | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
| 2.1 | 포크의 두께 | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| 2.11 | 포크의 폭 | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
| 2.12 | 전체 길이 | L1 | mm | 1676년 | 1595년 | 1650년 | ||
| 2.13 | 전반적인 너비 | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
| 2.14 | 전체 높이(마스트 닫힘) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
| 2.15 | 전체 높이(최대 포크 높이) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
| 성능 및 구성 | 3.1 | 드는 속도 | 밀리미터/초 | 55 | 55 | 55 | ||
| 3.2 | 하강 속도 | 밀리미터/초 | 100 | 100 | 100 | |||
| 3.3 | 리프트 모터 파워 | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
| 구동 모터 전력 | kw | 0.6 | 0.6 | 0.6 | ||||
| 3.4 | 최대.속도(거북이 속도 / 완전 부하) | km/h | 1/3.5 | 1/3.5 | 1/3.5 | |||
| 3.5 | 등급 능력(전부하/무부하) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
| 3.6 | 배터리 전압 | V | 48 | 48 | 48 | |||
| 3.7 | 배터리 용량 | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
| 4.1 | 배터리 무게 | kg | 5 | 5 | 5 | |||
| 무게 | 4.2 | 총 중량(배터리 포함) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |
