K 시리즈 2 톤 디젤 포크리프트 -Goodao Technology Co., Ltd.

K 시리즈 2 톤 디젤 지게차

디젤 지게차는 대용량과 크기의 상품을 처리하고 들어 올릴 수있는 트럭입니다. 디젤 연료로 연료를 공급하는 내연 기관으로 구동되는 트럭입니다. 디젤 지게차는 실제 요구에 따라 여러 가지 선택을 제공합니다. 이 모든 엔진은 모든 종류의 힘든 작업 조건을 통해 신뢰할 수 있고 전 세계 고객의 Thouthands로부터 인식을 얻을 수 있음을 테스트했습니다.


  • 로딩 용량 :2000kg-2500kg
  • 최대 리프트 높이 :3000mm
  • 엔진:Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Kubota, Yanmar, Cummins, Kerler
  • 제품 소개

    제품 세부 사항

    특징:

    1.넓은 뷰 마스트

    넓은 뷰 마스트는 운영자와 향상된 가시성을 제공하여 운영자의 효율성과 안전에 큰 도움이됩니다.

    2.견고한 오버 헤드 가드

    특별히 설계된 견고한 오버 헤드 가드는 운영자에게 추가 보안을 제공합니다.

    3.신뢰할 수있는 악기

    이 기기는 트럭의 작업 조건에 쉽게 접근 할 수 있으므로 취급 프로세스가보다 효율적이고 안전합니다.

    4.인체 공학 좌석

    인체 공학적 원리에 따라 설계되었으며, 운영은 훨씬 편안하게 만들고 오랜 시간 연속 작동으로 인한 피로를 완화시킵니다.

    5.초 로우 및 비 슬립 단계

    저녁 식사가 적고 미끄럼 방지는 운영을 편리하고 안전하게 만듭니다.

    6. 엔진 및 전송 시스템

    EUIIIB/EUIV/EPA 표준을 갖춘 디젤 지게차를위한 Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai와 같은 고성능 엔진.

    7. 스티어링 및 브레이크 시스템

    스티어링 액슬은 충격 완화 장치를 채택하며 간단한 구조와 더 나은 강도를 갖춘 위아래 유형 스티어링로드를 설치하고 양쪽 끝을 채택하여 설치 구멍을 향상시킵니다.

    일본의 TCM 기술 유형의 브레이크 시스템 유형에 민감하고 가벼운 가벼운 유압이 뛰어납니다.

    8.유압 시스템
    일본 Shimadzu 멀티 밸브와 기어 펌프 및 일본 노크 밀봉 요소가 장착 된 지게차. 고품질의 유압 부품과 파이프의 합리적인 분포는 오일 압력을 제어하고 지게차 성능을 크게 향상시키는 데 도움이됩니다.

    9.배기 및 냉각 시스템

    대용량 라디에이터 및 최적화 된 열 소산 채널을 채택합니다. 엔진 냉각수와 변속기 유체 라디에이터의 조합은 카운터 웨이트를 통과하는 최대 공기 흐름을 위해 설계되었습니다.
    배기는 외부 유형의 반짝이는 Arrester를 사용하여 머플러의 끝면에서 나옵니다. 배기 저항이 크게 줄어들고 연기 및 소화기의 기능이 더 안정적입니다. 입자 그을음 필터 및 촉매 변환기 장치는 소진 성능을 향상시키는 선택적인 장치입니다.

    모델 FD20K FD25K
    정격 용량 2000kg 2500kg
    로드 센터 거리 500mm 500mm
    휠베이스 1600mm 1600mm
    프론트 트레드 970mm 970mm
    후면 트레드 970mm 970mm
    앞 타이어 7.00-12-12PR 7.00-12-12PR
    뒷 타이어 6.00-9-10PR 6.00-9-10PR
    전면 오버행 477mm 477mm
    마스트 기울기 각도, 전면/후면 6 °/12 ° 6 °/12 °
    마스트 리치가있는 높이 2000mm 2000mm
    무료 리프팅 높이 170mm 170mm
    최대 리프팅 높이 3000mm 3000mm
    전체 가드 높이 2070mm 2070mm
    포크 크기 : Lenghth*너비*두께 920mm*100mm*40mm 1070mm*120mm*40mm
    전반적인 lenght (포크 제외) 2490mm 2579mm
    전체 너비 1160mm 1160mm
    회전 반경 2170mm 2240mm
    총 중량 3320kg 3680kg
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